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黄金周又回来了!览最美黔张常,占品牌主阵地

时间:2020-04-16     作者:永达传媒   阅读

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清明假期刚结束,五一小长假又双叒叕来啦!不过今年“五一”连休5天!!!迎来近10年“五一”最长假期。


消息一出,网友们就炸了。#五一连休5天#的相关话题瞬间冲上热搜,一天时间内,携程旅游板块搜索量增长300%。这将意味着“五一”国内旅行市场的复苏脚步将进一步加快,出现今年首个旅游高峰。


突如其来的5天假期,令网友们受宠若惊。但“五一”去哪玩,才能对得起这5天的长假呢?别着急,小编这就安排起来!一条世界级黄金旅游线路——黔张常,满足你的出行欲望!


黔张常:世界级黄金旅游线

被誉为“最美线路”的黔张常铁路,起于重庆市黔江区,向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县,湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区,终至常德市。线路全长335公里,全线共设常德等9座客运车站,沿途分布多个5A级景区。


黔张常是我国“八纵八横”高速铁路网重庆-长沙-厦门主通道的重要组成部分。其建成填补了渝、鄂、湘三省市交界地区铁路网空白,进一步完善了我国中西部地区铁路网结构。


而在黔张常线路的五天之旅中,你将到达沈从文的故乡、“中国绿心”的神秘之地——湘西;途经史诗级旅游胜地——张家界;终至陶渊明笔下的桃花源——常德等多个风景名胜之地。


其终到站——常德,更有“黔川咽喉,云贵门户”之称,是湘西北重要的交通枢纽、能源基地和政治文化中心。


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常德:重要枢纽节点

作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点,常德站处于黔张常、石长铁路干线交汇处;厦渝、呼南两条高速铁路交汇处。


呼南客运专线、厦渝客运专线是铁路网主骨架纵横的通道,是贯穿东西、连接南北,实现长三角、珠三角等沿海经济发达地区,向西南内陆地区经济辐射的主要轴线。


常德站作为国家铁路网区域性枢纽,不仅大大提升了车站的综合运输能力,而且优化了枢纽功能,其客流量不容小觑。


2019年国庆黄金周常德站共发送旅客16.98万人次;2019年客流量541.31万人次。这对于品牌来说,无疑是占领宣传主阵地的优质站点。凭借常德站的枢纽功能,将品牌形象辐射至北京、上海、广州、深圳、成都等经济发达城市,创造更高的品牌价值!



而处于交汇处的常德站,成功接轨石长线后,仅需1个多小时即可到达全国性综合交通枢纽——长沙。


长沙:全国性综合交通枢纽

长沙素有“屈贾之乡”、“潇湘洙泗”之称,是“一带一路”重要节点城市、长江经济带中心城市、24个全国性综合交通物流枢纽之一。


在长沙这座铁路枢纽城市,不仅有连接常德石门的石长铁路,通往张家界的黔张常铁路,还有京广铁路贯穿其城区南北、沪昆铁路连接其东西。


作为长沙重要交通枢纽的三大高铁站,长沙站位于石长铁路及长株潭城际铁路的交汇处;长沙南站是连接京广铁路与沪昆高铁的重要枢纽,更是中南地区的区域性铁路客运中心;而长沙西站则定位为国家级对外交通枢纽与城市轨道换乘中心相结合的复合型交通枢纽。


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由此可见,对于品牌而言,长沙三大高铁站不仅能够精准拦截湖南省内主流人群,更能以点成线、以线成面,达到覆盖全国的规模效应。


“五一”将至,作为交通枢纽的常德和长沙,注定是品牌加大宣传规模的不二之选,你还在等什么?


部分资讯/图片来源于中国铁路、马蜂窝、搜狗百科

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