我一直盼望低风险区域返苏可以取消“3+11”，那样暑假回家就不用隔离了。

那些属于年轻人的假期啊，那些忘乎所以说走就走的日子，真的一去不复返了吗？

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挥之不去的疫情正影响着全球消费市场，而国内疫情近几个月所呈现的点多、面广、频发、多链条传播态势，更是使各地的生产生活都受到了不同程度的影响。

疫情阴霾之下，除了运转受阻的消费市场，还有每一个期盼返乡归家、渴望自由出行和户外旅行的消费者。

举措适机调整，流动加速

不断完善的城市交通网络，让城际间的人员流动越来越频繁。尤其伴随高铁建设应运而生的商务流、务工流、旅游流等多种层次的城际间客流加速增长。

民生需求包罗万象，在当下，正常的跨市流动成为最紧迫的一项议题。

今年以来，面对奥密克戎的突袭，全国各地在与病毒的博弈中毫不松懈，通过坚持采取多重健康管理措施，有效降低了病毒的传播风险。但同时也阻隔了城市间必要的人员流动，对许多人的生活及工作带来诸多不便。好消息是，随着近日抗疫成果显现，多地防控举措也进行了适机调整。

根据5月14日江苏各设区市的最新防疫举措调整信息，南京、淮安对省内外全域无中高风险地区及14天内无本土疫情的设区市来返人员，泰州、宿迁、盐城、连云港、徐州、苏州对全域低风险设区市来返人员，无锡、扬州、南通对无中高风险地区和本土聚集性疫情所在设区市旅居史的来返人员，常州、镇江对省外14日内无中高风险地区和社会面本土疫情所在设区市旅居史的来返人员，持48小时内核酸检测阴性证明即可自由流动，抵达后48小时内需再进行一次核酸检测。

至此，江苏省13市取消“3+11”健康管理措施，省内外全域低风险地区人员有序流动加速。

跨省游再开放，复工复产

疫情下，旅游业所受冲击最为强烈，但同时，旅游业也是生命力最为顽强的行业，只要有游客，就能快速满血复活。

随着全国多地疫情逐渐趋于平稳，低风险地区覆盖进一步扩大。据《全国中高风险地区》小程序最新数据显示，截止2022年5月19日，全国已有超过25个省区实现全域低风险。

携程(TCOM.O)数据显示，由于各地接连实现全域低风险，用户出游欲望也获得显著提升，近一周平台用户访问量较4月同期拉升近40%。这背后起重要推动作用的，是近日多地对跨省游的全面恢复。

5月11日，据江西省文化和旅游厅消息，根据文化和旅游部办公厅《关于积极应对新冠肺炎疫情进一步加强跨省旅游管理工作的通知》要求，鉴于江西省全域均为低风险地区。自5月11日起，恢复旅行社及在线旅游企业经营跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。

江西恢复跨省游的这一举措可谓是一石激起千层浪。甘肃省、山东省紧跟其后，分别在5月17日、5月18日宣恢复旅行社和在线旅游企业经营跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。

与此同时，江苏省南京市的旅游从业者们也表示收到了南京文旅发送的恢复跨省游的短信通知，“各旅行社：江苏省已全域低风险，按照文旅部文件精神，可以组织和接待跨省游，但不能组织接待中高风险的省份游客。”

长三角运力增加，满足出行

高铁现已成为大众的主流出行方式，究其原因，除了快速便捷，离不开相关部门动态灵活安排运力、精准满足旅客必要出行需求。

5月20日 武汉市汉口站南广场客流情况

据中国铁路总公司官方消息显示，针对当前疫情防控持续向好态势，铁路部门从5月18日起，在上海地区现有开行12趟列车的基础上，计划恢复开行上海虹桥至宁波、阜阳西、石家庄、南京、合肥南、杭州东、盐城8趟旅客列车。

连日来，长三角铁路部门密切关注各地疫情防控政策调整和客流变化情况，利用大数据加强客流预测分析，分梯次制定开车方案，科学实施“一日一图”。针对客流需求旺盛的热门线路和方向，采取恢复开行或加开列车、动车组重联、普速列车加挂车辆等措施增加运能投放。同时建立快速响应机制，储备一定数量的热备动车组，随时准备上线运行。

防疫举措调整

跟团旅游恢复

以及铁路运力的增加

让我们终于看到了

阴霾下透入的一束耀眼曙光

相信在不久的将来

国内社会经济

也将迎来全面重启

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