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沪宁城际,得苏锡常得长三角

时间:2024-12-16     【原创】   阅读

以不到4%的国土面积创造全国近四分之一的经济总量、区域内9座GDP超万亿城市、集聚全国约30%的高新技术企业……今天的长三角,已经成为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。

在富饶的长三角地区,一条绵延数百公里的钢铁巨龙盘踞于此,日日夜夜服务于亿万人民的出行,这便是【沪宁城际高铁】。

01

来自新时代的召唤

2010年7月1日沪宁城际高铁全线正式通车,全长301公里,设21个车站,设计速度最高350公里/小时,是长三角地区城际客运铁路线网的主骨架。目前是世界上标准最高,里程最长,运营速度最快的城际铁路。这是21世纪高科技的优秀产物,同时也意味着,古老而辉煌的百年沪宁铁路从此迈入了全新的高铁时代!

▲沪宁城际主要站点示意图

作为沪宁之间的第一条高速铁路,这条“大动脉”一端连接着繁华都市上海、一端牵手着六朝古都南京,贯穿的是我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲、发展最具活力的长三角核心区域。

沪宁城际高铁的开通,使上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市形成明显的“同城效应”,串起了苏南“最富朋友圈”,也因此成为助推长三角现代化建设的强大引擎。过去的14年间,这条线路直接拉近了上海与南京之间城市的时空距离,有力带动了沿线经济、产业、人才、信息的高效流动。

▲奔驰在沪宁城际铁路上的高速动车(图片来源:新华日报)

线路途经6座城市:上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京,其中5个是万亿俱乐部成员,GDP共计突破12万亿,仅次于广东、江苏;与四大直辖市GDP总和持平;是东三省、西北5省总和的2倍;是京津冀+山西GDP总和;是云贵川渝GDP总和。另外,沿途经过的昆山、丹阳地区也都是全国百强县中的佼佼者。

由于地处经济活跃地区,沪宁城际铁路沿线各类产业发达,产业集群集中,例如丹阳眼镜、无锡光伏、电动车、集成电路、常州新能源、苏州高新企业、人工智能、制造业等一大批全国乃至世界闻名的产业群在此落地生根。

02

枢纽站点 全凭硬实力

提及这条宝藏高铁,不仅是沿线的城市让人不容小觑,各大城市高铁站点也是怀有绝对的“硬实力”。

1.国际都市 繁花上海

上海站

上海站是上海铁路枢纽的重要站点之一,日均客流15.8万人次。日发车次320趟、其中,高铁动车254趟、普速列车66趟。京沪线王牌车G1、G2、G3、G13、G14、G16、G23、G26、G27在这里始发终到,京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路在这里相遇。

2.人间天堂 自在苏州

苏州站

苏州站作为长三角地区重要的交通枢纽之一,连接了京沪铁路和沪宁城际铁路等多个重要的铁路线路,现每日开行列车418次,日均客流量15.11万人次,为高铁动车混合站,可直达北京、天津、济南、杭州、上海、南京、成都、汉口、合肥、厦门、深圳等经济发达城市。

苏州园区站

苏州园区站是沪宁城际铁路上设计客运量第三大的车站,也是长三角区域城际铁路换乘枢纽,随着沪宁城际铁路的通车,进一步加快苏州接轨上海、融入长三角的速度,推动长三角区域物流、信息流、资金流、人才流的快速流动和产业的补充发展,实现“同城时代”的互融互通发展。

昆山南站

伴随着沪宁城际铁路开通运营,昆山南站投入使用,昆山当地企业、政府与外地之间的商务交流活动日益频繁,商务流、观光旅游流已成为昆山南站客流增长的新亮点。昆山南站每天开行至滁州、蚌埠南、徐州东等方向动车组和开行至苏州、无锡、常州等方向动车组,让旅客出行变得越来越方便、快捷。

3.太湖明珠 魅力无锡

无锡站

无锡站每日开行列车373次,可直达北京、天津、济南、南京、杭州、上海、合肥、武汉、成都、厦门、深圳等经济发达城市。

4.文化名城 智造常州

常州站

从新能源之都到“万亿之城”,从苏南工业重镇到“资本高地”,近年来,龙城常州经常出现在财经新闻的头条。常州站是京沪高铁、沪宁城际的交汇点,现每日开行列车349次,为高铁动车混合站,可直达北京、上海、杭州、兰州、大连、西安、乌鲁木齐、郑州、石家庄、成都、银川、西宁、哈尔滨、宁波等经济发达城市。

5.千年风华 古韵镇江

镇江站

镇江属南京都市圈城市之一,与南京相接。镇江站现每日开行列车220次,可直达杭州、上海、深圳、南京、成都、重庆、宁波、武汉等经济发达城市。

丹阳站

“中国眼镜之都”丹阳的镜片年产量为4亿多副,占全国镜片生产总量的75%、全球总量的50%。“丹阳眼镜”已经成为这里不折不扣的“金字招牌”。丹阳站年客流量1465万人次,现每日开行列车129次,为高铁动车混合站,可直达杭州、上海、深圳、南京、成都、重庆、宁波、武汉等经济发达城市。

6.十朝都会 博爱南京

南京站

坐落于江苏省会的南京站被称为“中国最美火车站”,能够无缝对接上海站、上海虹桥站两大超级枢纽,对于周边省市具有极高的社会价值和极强的辐射效应。

据统计,沪宁城际每天有400趟车次开行,每日客流约75万人次,与“神州第一站”广州南、深圳北客流持平,平日略高于广深,可谓是极其繁忙。

03

品牌传播的“黄金通道”

繁忙的沪宁城际铁路在助力了社会经济发展的同时,也造就了品牌传播的至高阵地。

沪宁城际流量活力旺盛、辐射大批高净值人群的特点,为诸多行业品牌传播提供了庞大受众基础,带来新的发展机遇。

1.白酒

以江苏和安徽为主的江淮区域不仅是浓香型白酒的重要厂区,也是主要消费市场。其中,江苏白酒市场容量超过600亿元,是中国白酒第二大结构性市场,仅排在河南之后;安徽白酒市场容量在350-400亿元,两省白酒消费市场规模合计近千亿。

而高铁场景作为一大备受认可的主流媒体平台,可以助力白酒企业树立品牌高端形象,提升品牌在消费者心目中的地位,从而实现品牌的差异化竞争。

2.快消

沪宁城际的运行承接了很大一部分长途城际大巴的旅客,从前青睐于传统长途大巴城际媒体的快消速食类客户,如八宝粥、方便面等品牌,可以转战如今消费者更加聚集的高铁场景。

3.文旅

近年来,文旅行业势头迅猛,高铁是文旅类品牌选择传播的天然优质平台,高铁的受众群体与地方文旅的目标客户群体高度契合,同时,长三角地区丰富的文旅资源可以借助高铁传播出去,影响全国。

4.电动车、代步车

车类品牌在高铁场景下的品牌打造,可以高效触达更庞大的圈层,在长三角甚至于全国范围建立起规模化认知,让消费者将产品与高铁产生关联想象,提升对于其品牌及品质的信赖感。

5.打车平台

搭乘高铁的旅客具有更加旺盛的出行、打车需求,“城际+打车”模式下,滴滴出行、神州租车、高德打车、美团打车等打车平台可以借助高铁媒体,占领用户心智。

沪宁城际铁路的影响力远不局限于长三角,它还与京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接,大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离,更大程度上扩展了长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围。

当品牌与沪宁城际铁路紧密连接,巨大的枢纽经济效应能够为品牌带来源源不断的流量曝光、进一步提升品牌影响力和美誉度,构建起品牌传播的强大背书,更成为品牌建设的强力武器。


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