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品牌为什么特别看好长三角？长三角地区是中国东部沿海的一个重要城市群，被誉为中国经济的“金三角”，涵盖了上海、南京、杭州等16个核心城市和26个附属城市，是一个集经济、文化、科技等多种资源于一体的地区。 它以全国4%的土地、17%的人口，创造了全国24%的经济总量，承载了超过全国18%的综合客运量、22%的综合货运量。
发达的交通网络、优越的区位优势、聚焦的高价值人群……在重重优势下，长三角地区无疑成为广告营销和品牌传播的一方沃土。 永达传媒，中国排名前十的本土4A媒体公司，手握长三角地区所有城市高铁媒体资源，资源丰富，实力雄厚。
今年百日冲刺期间，永达传媒长三角资源库又有新动态，南京站灯箱媒体增至104块，上海站灯箱媒体再优化，广泛形成联排投放形式，上刊火热。 超级中心——上海站 南京站上海，是国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，还是我国的国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，拥有水路和陆路交通双重优势。长江、黄浦江和外滩码头为上海提供了极为重要的水上交通网络，数条高速公路和多条轨道交通线路构成了便捷的陆路交通。 上海站是中国最早的火车站之一，也是上海以及长三角地区最重要的交通枢纽之一。其建筑风格独特、历史底蕴丰富、文化氛围浓厚，同时拥有十分便捷的换乘系统，使得上海站成为上海的重要地标之一，吸引无数旅客。
南京，位于华东地区的中心，紧邻长江，毗邻杭州、上海等城市，这个地理位置的优势使得南京具备了无可替代的交通和发展优势。南京是国家定位的国际性综合交通枢纽城市，拥有20多条高速公路，是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点。 南京站是国家铁路客运一等站、中国十大火车站之一。同时，南京站是国内唯一临湖依山的火车站，枕红山，傍后湖，与南京市长江大桥和紫金山相映衬，被称为最美火车站。
上海站和南京站同为现代化的综合交通枢纽，是国内出行交通的重要枢纽和超级中心，对上海和江苏市场有强大的覆盖带动效应，在很大程度上为品牌的高效传播和高端建设实现更突出的效果。 上海站和南京站深度辐射上海和江苏市场，渗透长三角经济圈，影响辐射多个经济发达城市，是品牌打入高端市场、打好全国市场基础、赢得目标消费群体的重要营销阵地。 超级媒体——矩阵发布 包场效应近期，永达传媒对上海站和南京站这两个超级中心做了全新的优化升级，在增加更多优质灯箱资源的同时，对现有媒体创新形式进行再优化： 1.致力于全媒体、全场景的全覆盖； 2.以品牌联排投放形式形成包场效应，从而放大媒体价值和投放效果。
进站
旅客进站第一眼媒体 网罗所有进站人群 强势聚焦过往旅客视线 候车
天然吸睛的高注意力场景媒体 媒体处于候车核心位置 充分传递品牌信息、塑造品牌形象 站台
媒体位于站台层 出发、到达人群双触达 面积大、效果优 出站
于出站通道及出站大厅墙体两侧 能够全面、近距离触达到达、出站人群 巨幅画面视觉效果震撼 联排投放可构筑品牌专属传播空间 使旅客置身品牌氛围之中
进站
地标媒体，吸睛夺目 品牌必争之地
全屏展示有气场 安检进站反复触达 位于大厅两侧商业区上方 锁定消费力人群 站台
媒体环境单一 100%触达出站人群 空间狭小，媒体尺寸更具优势 出站
凭借其超大的媒体面积 联排的形式、震撼的视角、绝佳的位置 在成为旅客视线焦点的同时 成为上海站一道亮丽的品牌新风景线 超级案例——抢先布局 渗透长三角作为全国铁路网的综合枢纽，上海站和南京站始终是品牌深入江沪市场，立足长三角，布局全国的重要战略阵地。因此，两站高铁媒体被各大品牌长期定点占有，上刊热度持续火爆！ 此次永达传媒的媒体新增与升级，为各大品牌开辟了新的竞争空间，品牌应抢先布局、长期投放，充分释放上海站与南京站强大的辐射带动效应。 CASE ONE20多年来，今世缘始终专注于品牌的高质量建设，将市场重心锁定江苏省内，集中优势兵力，一城一池各个突破，随后逐步走出江苏省，开始锁定上海等长三角区域城市，不断扩大品牌传播力度与广度。
通过联排投放形式，打造沉浸式体验空间，向更多消费者传播今世缘的“缘” 文化，切实提升品牌美誉度与影响力。 CASE TWO郎酒立足长期作战的精密品牌部署，聚焦在途场景超级媒体，深入长三角、珠三角、成渝双城经济圈等经济发达地区，联动全国酱酒核心市场，形成一张密织传播网，将品牌形象近距离触达主流消费群体。
为促进品牌价值持续增长，永达传媒还会通过一系列专业精准的传播策略和品牌战略赋能，打造差异化传播模式，为客户持续创造价值，提供更全面的一站式服务。 未来，永达传媒将继续优化深化媒体布局，助力品牌营销再升级，实现飞跃式的价值提升！ 永达传媒 在途场景传播领航者 户外传播的优质之选 高铁广告找永达 部分图片来源于包图网 所有图片版权归原作者所有 如有侵权疑虑请告知删除，谢谢！ |
