同时，出行场景呈持续火热态势。在全面放开的政策支持下，消费者聚会、交友、旅行等需求攀升，对商服、旅游、出行、快消、文娱等行业产生积极拉动作用。据文化和旅游部最新消息，2023年前三季度国内旅游总人次36.74亿，比去年同期增加15.80亿，同比增长75.5%。国家铁路局数据显示，今年1月-9月全国铁路累计发送旅客29.33亿人次，再创新高。

02 在途场景全新营销生态

永达传媒董事长周志强在现场说到，交通强国，高铁先行。经过十几年规划建设，中国高铁运营里程突破4万公里，串联中国经济版图，成为人口流动、商贸流通和制造业发展的巨大推动力。

高铁场景聚集海量的客流量、密集覆盖广袤市场，为品牌搭建了独一无二且难以复制的营销传播平台。作为融合消费者、环境、时间、空间于一体的重要营销场景，中国高铁的媒体价值在户外媒介生态格局中愈发凸显。

随着互联网红利消退，众多品牌重构营销打法，从线上转至线下。高铁媒体凭借高针对性、高权威性、高触达性及独特的场景优势，帮助品牌形成高效率、高价值的闭合传播链路，与消费者快速建立有效连接。以高铁为代表的在途场景传播营销，已成为新消费时代品牌传播的优质平台，并将为中国广告市场构建起全新的传播模式。

03 高铁流量红利时代用确定的方法探寻增长

由中关村互动营销实验室发布的《2022中国互联网广告数据报告》显示，2022年，中国互联网广告市场规模5088亿元，同比下跌6.38%，近七年首次出现负增长。营销流量红利见顶是广告行业未来发展必然面对的挑战。

媒体格局日新月异，消费需求复杂多变，线上增长乏力，重重难题交织，企业需要在不确定的环境中找到更加确定的方法，重塑品牌活力。

随着“八纵八横”路网加速成型，中国高铁目前已覆盖95%百万人口及以上城市，据统计，2019年中国高铁客流量达到31亿人次，同比增长9.1%。随着全国高铁建设的继续推进，未来高铁人群规模将进一步扩大。同时，随着城市化进程的加快，更多下线城市人口大规模向上线城市迁移，一二线城市将迎来更多高净值人群“新增量”。

高铁在途场景“流量增长”和“价值赋能”的确定性让高铁广告市场在近几年进入持续增长阶段，也为中国品牌营销提供了更多想象空间。中国品牌已进入高铁流量红利时代。

作为中国高铁媒体头部企业，永达传媒立足大流量、大场景，不断寻找创新的传播方式和营销策略，为品牌提供更具价值的广告服务。为推动中国高铁传媒产业升级，永达传媒更是审时度势，早于2016年就集结顶级顾问团队，成立中国高铁传媒研究院，并在此后推出关于高铁媒体领域及营销趋势研究的系列白皮书。永达传媒在研究趋势、创造趋势、引领趋势的道路上不断迈向新高度，成为行业正向发展的重要驱动力。